Em geral, a gasolina comum tem um aspecto alaranjado, a gasolina aditivada é esverdeada e o etanol é transparente. Algo diferente disso já é considerado um sinal de adulteração.
Para garantir que o consumidor abasteça o carro com produto de qualidade e na quantidade certa, a Agência Nacional de Petróleo realizou durante oito dias a Operação Verão. Mais de 500 pontos de venda de combustível foram fiscalizados.
Processo – Para saber se o combustível está adulterado ou não, o procedimento realizado pelos fiscais é minucioso. Retira-se um litro da substância a ser testada e inicialmente, realiza-se uma análise visual.
Em geral, a gasolina comum tem um aspecto alaranjado, a gasolina aditivada é esverdeada e o etanol é transparente. Algo diferente disso já é considerado um sinal de adulteração.
Logo após, recolhe-se 50 ml do combustível e um fiscal o mistura em 50 ml de água. A partir disso, a substância analisada e água ficam divididos em um tubo, que comporta 100 ml.
Caso eu encontre mais ou menos de 27% do combustível aqui, esse é o indício de fraude que preciso para interditar a bomba.
Se essa quantidade for encontrada, a bomba do combustível é interditada, uma amostra é levada para laboratório e em cerca de três dias, é repassado um resultado final – se está adulterado ou não.
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