Além do passeio, empresários se propuseram a custear estudos e levá-lo para conhecer as fábricas da Lamborghini e da Ferrari na Itália.
Um dos carros mais cobiçados do mundo, a Lamborghini é sonho de muitos que desejam ter um automóvel de luxo. Sonho que Edimar tratou de dar o “jeitinho brasileiro” para torn realidade em sua vida.
Edimar Dumond é um jovem pedreiro, natural de Rondonópolis (200 km de Cuiabá), apaixonado por carros de alta potência e que, no auge dos seus 27 anos, teve a brilhante ideia de transformar seu carro popular, um Fiat Uno, em uma réplica muito próxima ao esportivo Lamborghini, modelo Aventador.
O hibrido, que levou um ano para ficar pronto, teve como base um Lamborghini em miniatura, e a matéria prima usada foi massa acrílica e isopor. Também foi necessária uma “makita” para dar acabamento. Desempregado e sem condições de comprar os itens, o jovem buscava restos de isopor nas construções espalhadas pela cidade.
Mesmo ciente de que as alterações no Uno o impediriam de transitar nas ruas de Rondonópolis, Edmar prosseguiu com o projeto. “Eu cheguei a colocar uma lona no portão de casa enquanto fabricava a LamborgUno, com medo de que pudesse chamar muito a atenção da vizinhança. Eu não me importo em não andar com o carro. Só de ficar namorando ele todos os dias na minha varanda já fico feliz”, disse o inventor.
O carro popular usado pelo pedreiro vale aproximadamente R$ 10 mil. Já a Lamborghini aventador projetada por ele, modelo 2013, está avaliada em R$ 2,7 milhões.
A convite dos empresários Tairone Conde, Alessandro Magno e Vinicius Trapani – que também são apaixonados por carros de luxo –, Edmar trouxe o LamborgUno em um caminhão plataforma para Cuiabá e, nessa quarta-feira (08), colocou sua criação ao lado da inspiração. O LIVRE acompanhou esse momento.
O encontro de Edmar com o carro dos sonhos foi marcado pela emoção. Ele admirava, dava voltas e mais voltas ao redor da “máquina”, passava a mão com cuidado, estudava as medidas com os dedos e parecia não acreditar no que via.
“É impressionante ver que mesmo usando materiais tão simples como isopor e massa corrida, ele tenha se aproximado tanto do carro original. Uma façanha!”, avaliou Alessandro Magno ao ver criador e criatura lado a lado.
No local, o pedreiro atento a cada detalhe, tratou de fazer alguns reparos em sua obra. Tratou de pegar o balde de argamassa que leva para todos os lados e deu alguns retoques no possante ali mesmo, em meio aos carros de luxo espalhados pelo salão da loja Classe A.
Quando os carros foram posicionados lado a lado, o próprio rapaz se surpreendeu ao ver quão próximo seu carro ficou do original de fabricação italiana. Questionado sobre a nota que daria para seu carro ele disse: “eu daria uma nota 6 ou 7. Me falta verba para concluir e finalizar alguns acabamentos no carro. E agora vejo que faltam detalhes”.
Mas a falta de orçamento não desanimou o jovem sonhador que revelou ao LIVRE seu próximo projeto: criar uma réplica de fibra. Mais resistente e mais leve, já que a réplica atual pesa meia tonelada.
Convidado a dar um passeio na Lamborghini, Edimar dispara: “Não acredito que vou realizar meu sonho”. E lá se foi com um sorriso estampado no rosto.
Além do passeio, os empresários se propuseram a custear os estudos de Edimar, que ainda não completou o Ensino Médio, e também a levá-lo para conhecer as fábricas da Lamborghini e da Ferrari na Itália. “Eu jamais imaginei uma coisa dessas”, disse o rapaz.
Infelizmente, durante o passeio na avenida Fernando Correa da Costa o “LamborgUno” teve sua estrutura danificada, mas nada que tirasse a alegria de um dia inesquecível na vida do jovem rondonopolitano.
“Já estamos resolvendo o pequeno problema que aconteceu no para-choque. O carro do Edmar vai voltar inteiro para casa,” garantiu Trapani.
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