Isso ocorreu nas rodovias federais onde os aumentos foram entre 10% e 15% acima do previsto.
Foi publicado no Diário Oficial a isenção de pedágio para todos os eixos suspensos de caminhões vazios que passa a valer a partir de hoje.
A tendência, como já ocorreu com as concessionárias de rodovias federais é que nos reajustes de pedágio futuros, as concessionárias de rodovias que ainda cobravam o eixo suspenso de caminhão vazio consigam obter aumentos maiores do que o previsto no contrato.
Isso ocorreu nas rodovias federais onde os aumentos foram entre 10% e 15% acima do previsto, transferindo o custo para toda sociedade e ao mesmo tempo aumentando o custo do pedágio por eixo nocas veículos carregados.
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