A nova concessão foi aprovada pelo Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização.
Governo de São Paulo estuda nova concessão para ampliar, restaurar e modernizar quase mil quilômetros de rodovias paulistas.
São trechos rodoviários administrados hoje pelo Departamento de Estradas de Rodagem, o DER, ou que estão sob operação da concessionária Centrovias, cujo contrato termina em junho de 2019.
Levantamento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo, a Artesp, aponta investimentos de R$ 9 bilhões em obras nas vias.
A nova concessão foi aprovada pelo Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização.
O projeto prevê redução de até 22 por cento na tarifa quilométrica, que serve de base para a cobrança de pedágio, além da implantação de rede WiFi nos trechos concedidos.
Outra medida é a implantação de cobrança por trecho percorrido e da tarifa flexível, que pode variar de acordo com o dia ou horário.
O estudo da concessão abrange 20 rodovias localizadas nas cidades de Marília, Parapuã, Paulicéia, Jaú, Charqueada, São Pedro, Cordeirópolis e São Carlos.
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