O reajuste é anual, foi autorizado pela Artesp.
A partir da zero hora do próximo domingo, dia primeiro de julho, as tarifas dos pedágios das rodovias paulistas sob concessão serão reajustadas.
O reajuste é anual, foi autorizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo, a Artesp, e está publicado na edição desta terça-feira do Diário Oficial do Estado.
O índice de reajuste seguirá o valor do IPC-A acumulado entre junho do ano passado e maio desse ano, que foi de 2,85%, e será aplicado nos pedágios de 19 das 21 concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo.
Nas duas concessões mais recentes, a Entrevias e a ViaPaulista, que começaram no ano passado, o reajuste será aplicado nas datas de aniversário dos contratos.
Conforme previsto nos contratos do Programa de Concessões Rodoviárias, as tarifas devem ser arredondadas para facilitar o troco, e, por isso, nos pedágios dos trechos Oeste e Leste do Rodoanel Mário Covas, pistas sob administração da CCR Rodoanel e da SPMar, o reajuste não será repassado aos usuários.
Por esse mesmo motivo, inclusive, não mudam as tarifas dos bloqueios da Imigrantes em Diadema, no km 15,9, e em Eldorado, no km 20,1.
Desde o início das concessões paulistas, em 1998, a receita dos pedágios viabilizou investimentos de mais de 100 bilhões de reais em obras, manutenção e operações para melhorar o tráfego e a segurança dos usuários nos oito mil e 400 quilômetros de rodovias concedidas.
E o resultado desses investimentos é reconhecido. De acordo com a Confederação Nacional do Transporte, 18 das 20 melhores rodovias do Brasil fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo.
Além disso, mais de 4 bilhões e 700 milhões de reais vindos dos pedágios já foram repassados para prefeituras de municípios paulistas cortados pelas rodovias sob concessão.
O dinheiro é referente ao ISS, o imposto municipal que incide sobre a tarifa de pedágio e que pode ser usado pelas administrações municipais para investimentos em áreas prioritárias, como saúde, transporte e educação, por exemplo.
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